Þegar alheims kolefnishlutleysi ferli flýtir fyrir mun nýi orkubifreiðamarkaðurinn fara inn í nýjan áfanga árið 2025 og eftirspurn eftir framúrskarandi verður kjarna vaxtarvélarinnar. Kröfur neytenda um langdræga, hröð hleðslu, snjalla akstur og aðrar aðgerðir hafa aukist verulega og knúið hratt skarpskyggni á hágæða tækni eins og orkuþéttleika rafhlöður, kísilkarbíðstæki og 800V háspennupallur. Samkvæmt spám iðnaðarins er gert ráð fyrir að sala á heimsvísu ökutækjum fari yfir 25 milljónir árið 2025, þar af eru hágæða líkön yfir 300.000 júan meira en 25%.
Uppstreymi og downstream fyrirtæki í iðnaðarkeðjunni hafa aukið fjárfestingu sína í rannsóknum og þróun. Leiðandi fyrirtæki eins og CATL og BYD keppa um að koma af stað nýstárlegum vörum eins og Kirin rafhlöðum og rafhlöðum í fastri ástandi, en bílaframleiðendur eins og Tesla og Nio einbeita sér að endurtekningu snjallra cockpits og sjálfstæðrar aksturstækni. Í stefnuhliðinni er niðurgreiðslustefna ýmissa landa smám saman hallað í átt að hátækni stöðlum og stuðla enn frekar að uppfærslu iðnaðar. Undir bylgju hágæða, ný efni, franskar og hugbúnaðarþjónusta geta komið í gang í nýrri umferð fjárfestingaruppsveiflu.
